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(Reuters)
（大纪元记者玉山综合编译报导）被动安全系统只在车祸发生时才会用上，而主动安全系统则尽最大可能的避免车祸发生。这一领域在过去已经取得了巨大的进步。但是同时，也有一些比较老的安全系统，仍然在为使我们免于陷入困境而发挥着作用。
主动安全系统──防抱死系统(ABS)
防抱死系统，正如其名字所暗示的那样，在紧急剎车时，该系统可以防止车轮锁死而打滑。ABS是通过速度传感器监控所有四个车轮，在紧急制动时将制动压力瞬间脉动释放，以防止车轮被锁死牵引力控制系统通常是ABS的第二个功能。降低发动机的功率或者对单个车轮进行制动，以防止车轮打转。
主动安全系统──电子稳定控制系统
电子稳定控制系统使用一组不同的传感器，用于监测车辆的横向运动，旋转速度，转向角度，油门位置等。如果车辆没有对控制输入做出适当的响应，该系统可以对特定的轮毂制动，并根据需要改变发动机功率，使汽车在预定的路径上。
主动安全系统──避免碰撞系统
今天，许多汽车已经聪明到不仅仅感知你的车轮是否打滑，而且已经可以感知你周围其他车辆和物体。避免碰撞系统依赖于多个传感器，通常包括雷达、摄像头、激光和超声波传感器，以确定你的车外发生了甚么事情。如果系统认为你接近一个物体太快，您的车辆会从通过扬声器发声，在你的视线上闪灯，振动座椅或者方向盘，或三者结合，来对你示警。(待续)◇
责任编辑：钟义云
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